Data realizacji: 1 Grudzień 2025 | Lokalizacja: Okolice Łomży (ok. 60 km), woj. podlaskie

Operator realizacji: Mariusz Szymczyk – Główny Operator. 25 lat doświadczenia, specjalizacja: Grove GMK5220, prace wysokościowe, konstrukcje stalowe, operacje w trudnym terenie.
Realizacja w okolicach Łomży (ok. 60 km): montaż masztu kratownicowego BTS na terenie leśnym, z trudnym dojazdem w błocie i ograniczoną przestrzenią roboczą. Tego typu lokalizacje często oznaczają „białe plamy” — miejsca, gdzie zasięg LTE/5G jest słaby albo zanika, zwłaszcza w gęstym lesie. Dodatkowym wyzwaniem były linie energetyczne w sąsiedztwie, które wymagały pełnej kontroli promienia i sektora pracy.
Dla takich zleceń właśnie mamy Grove GMK 5220 – 220 ton udźwigu, 80 metrów wysięgu i doświadczenie w pracy tam, gdzie większość ekip powie „nie da się”.
Parametry projektu – Maszt Telekom pod Łomżą
- Typ konstrukcji: Maszt kratownicowy BTS (stacja bazowa telekomunikacyjna)
- Sekcje montażowe: 3 elementy – 2× 5 ton + 1× 9 ton (bazowy)
- Wysokość docelowa: ~60 metrów (z osprzętem telekom.)
- Teren: Las sosnowy, grunt zimowy (śnieg/błoto), ograniczona przestrzeń manewru
- Utrudnienia: Linie energetyczne w sąsiedztwie, wąski sektor obrotu, trudny dojazd
- Czas operacji: Prace rozciągnięte w czasie (nocne przygotowania + montaż dzienny)
- Dźwig: Grove GMK5220 (220 ton, wysięg do 80 m)

Czemu w Ogóle Stawia Się Maszt w Środku Lasu?
Lokalizacje typu „60 km od miasta, teren leśny, brak gęstej zabudowy” to klasyczne białe plamy telekomunikacyjne. Mieszkańcy okolicznych wiosek, leśniczówek, kierowcy na drogach lokalnych – wszyscy czują, jak sygnał słabnie lub znika całkowicie, gdy las robi się gęsty.
Maszt kratownicowy z antenami sektorowymi i radioliniami zmienia to diametralnie:
- Stabilny zasięg LTE/5G dla domostw i firm
- Rozmowy bez zaników na drogach gminnych
- Internet dla szkół, urzędów, gospodarstw
- Bezpieczeństwo – możliwość wezwania pomocy w sytuacji awaryjnej
To infrastruktura, która nie robi wrażenia wizualnego, ale zmienia jakość życia w całym rejonie. I to właśnie te zlecenia – trudne logistycznie, wymagające precyzji i doświadczenia – są dla nas najbardziej satysfakcjonujące.
Jak Przebiegał Montaż – Trzy Sekcje, Trzy Podniesienia
Sekwencja operacji była zaplanowana z góry, ale jak to w terenie – plan to jedno, a rzeczywistość drugie. Szczególnie gdy za oknem kabiny widzisz linie energetyczne i las ciągnący się po horyzont.
Rozstawienie Dźwigu – Gdzie Dwa Metry Mają Znaczenie
Obiekt już stał – ogrodzenie, kontener techniczny, fundamenty pod maszt. Problem? Mało miejsca na plac manewrowy. Grove GMK 5220 waży 60 ton bez ładunku, więc rozstawienie podpór hydraulicznych na miękkim, zimowym gruncie wymagało solidnego przygotowania.
Dodatkowo w pobliżu biegły linie energetyczne – nigdy nie zbliżamy się na odległość krytyczną, ale przy 80-metrowym wysięgu każdy obrót kabiny, każdy kąt wysięgnika trzeba kontrolować jak w zegarku.

Nocne Przygotowania – Kiedy Światło Halogenów Oświetla Kratownicę
Część prac zaczynaliśmy jeszcze po ciemku. Na zdjęciach widać ujęcia nocne – ekipa naziemna przy sekcjach masztu, prowadzenie elementów linami pomocniczymi, Mariusz w kabinie kontroluje każdy ruch.
Praca nocą w takim terenie to kwestia komunikacji i logistyki. Radio działa bez przerwy, sygnały świetlne pomagają orientować się w przestrzeni, a każdy krok – od zawieszenia haka po opuszczenie ładunku – odbywa się w jednym rytmie.

Trzy Podniesienia – 5t, 5t i 9t na Szczycie
Mariusz podsumował to konkretnie: „Dwa pierwsze elementy po 5 ton, ostatni 9 ton.” W praktyce wygląda to tak:
- Podniesienie 1: Pierwsza sekcja, 5 ton – spokojne wprowadzenie na pozycję bazową, montaż połączeń śrubowych przez ekipę na wysokości
- Podniesienie 2: Druga sekcja, 5 ton – dokładanie kolejnych metrów, kontrola osi kratownicy, stabilizacja
- Podniesienie 3: Moduł szczytowy, 9 ton – najcięższy element, pod który najprawdopodobniej idą anteny i osprzęt
Przy każdym podnoszeniu kluczowe są liny prowadzące (tagline) – ekipa naziemna trzyma kontrolę nad orientacją sekcji, żeby nie dopuścić do obrotu czy kołysania. Wysięgnik pracuje na długim ramieniu, więc każdy podmuch wiatru czy nagły ruch mógłby zakończyć się nieprzyjemnie.
Dlaczego to nie jest „zwykłe podniesienie”: Maszt kratownicowy to konstrukcja przestrzenna – przy wietrze, na wysokości, z dźwigiem oddalonym o kilkadziesiąt metrów od punktu montażu, każdy ruch musi być zaplanowany i wykonany płynnie. Mariusz ma 25 lat za kierownicą, ale tu każdy metr wysięgu trzeba wywalczyć precyzją.
Dlaczego Łatwo Nie Było – Linii Energetyczne, Zimowy Grunt, Mało Miejsca
Mariusz na koniec dodał jedno zdanie, które mówi wszystko: „Biliśmy blisko linii energetycznych.” To nie jest figura retoryczna – praca w pobliżu linii energetycznych podnosi poziom trudności o dwie kategorie.
Linie Energetyczne – Bezpieczna Odległość to Standard, Nie Opcja
Każdy operator z licencją UDT zna przepisy dotyczące pracy w pobliżu infrastruktury elektrycznej. W praktyce oznacza to:
- Kontrolowany sektor obrotu (nie można „machać” wysięgnikiem)
- Ścisła koordynacja z kierownikiem robót i osobą odpowiedzialną za BHP
- Ciągła kontrola promienia pracy i pozycji ładunku
- Plan awaryjny na wypadek zbyt bliskiego zbliżenia
W tym przypadku pole manewru było ograniczone – dlatego każdy obrót kabiny, każde podejście do punktu montażu odbywało się w pełnej świadomości lokalizacji linii.

Zimowy Grunt – Podparcie i Stabilność
Na zdjęciach widać śnieg, koleiny i błoto. Grove GMK 5220 w pełnym rozstawie podpór to maszyna, która „siedzi” stabilnie – ale grunt musi to wytrzymać. Dlatego przed rozstawieniem sprawdzamy:
- Nośność gruntu (czy nie zapadniemy się pod ciężarem)
- Rozstawienie płyt podporowych (standard: maksymalny rozstaw dla zwiększenia stabilności)
- Poziom maszyny – setki milimetra mają znaczenie przy 80-metrowym wysięgu
W zimie, gdy grunt jest częściowo zamarznięty, a częściowo grząski, trzeba podejść do tego z głową. Nikt nie chce sytuacji, gdzie maszt stoi, a dźwig „płynie” na miękkim podłożu.
Co To Zmienia Dla Lokalnej Społeczności?
Dla kogoś z miasta może to być „tylko kolejna wieża”. Dla mieszkańca wioski oddalonej 10 kilometrów od najbliższego sklepu – to różnica między izolacją a połączeniem ze światem.
Stabilny zasięg to:
- Rozmowy bez zaników – na drodze do pracy, w domu, w polu
- Internet dla dzieci – zdalne lekcje, dostęp do materiałów edukacyjnych
- Praca zdalna – wielu mieszkańców wsi pracuje dziś przez internet
- Bezpieczeństwo – możliwość wezwania pomocy w nagłej sytuacji
- Nawigacja GPS – nie tylko dla turystów, ale też dla służb ratunkowych
Dla nas to kolejna realizacja w portfolio wynajmu dźwigów w okolicach Łomży. Dla lokalnej społeczności – realna zmiana jakości życia.
Planujesz Montaż w Trudnym Terenie? Działamy w Regionie Łomży od 37 Lat
Grove GMK 5220 (220 ton), operatorzy z 25-letnim stażem, dojazd do 120 km od Ostrołęki. Konstrukcje stalowe, maszty telekomunikacyjne, prace w ograniczonej przestrzeni – bez kompromisów.
HANNA Usługi Dźwigowe – ul. Łużycka 14, 07-410 Ostrołęka – Od 1988 roku – Zobacz w Google